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Mar 02, 2024

Viagens de motocicleta no inverno em W.Va. são emocionantes e exigem planejamento

CHARLESTON, W.Va. – Não há nada como uma viagem de motocicleta pela Virgínia Ocidental no inverno. O cenário coberto de neve que emoldura a estrada é um deleite para os olhos, mas é essencial que você

CHARLESTON, W.Va. – Não há nada como uma viagem de motocicleta pela Virgínia Ocidental no inverno. O cenário coberto de neve que emoldura a estrada aberta é um deleite para os olhos, mas é essencial que você não se distraia a ponto de negligenciar os perigos dessa viagem.

O cenário pode ser épico, embora gelado, e o inverno na Virgínia Ocidental pode ser implacável. Nossa equipe recomenda algumas dicas para aspirantes a ciclistas durante o tempo frio.

Sua motocicleta pode estar equipada com pneus de tração de inverno, mas a neve e o gelo são naturalmente escorregadios e podem se tornar mais perigosos quando colocados sobre superfícies de tijolos, cascalho e asfalto. O que torna a condução em estradas cobertas de neve tão perigosa para as motocicletas? Você está se equilibrando em dois pneus lineares em vez de contar com o suporte dos quatro pneus usados ​​por um veículo padrão. Virar a bicicleta também reduz a quantidade de superfície do pneu que adere à estrada, reduzindo a tração e aumentando o risco de cair, escorregar ou girar. É melhor evitar dirigir em estradas cobertas de neve.

Um aspecto importante da pilotagem de inverno que muitas pessoas ignoram é o fator sensação térmica. Podem estar uns amenos 50 graus num vale da Virgínia Ocidental, bem acima de zero, mas a 88 quilómetros por hora, a sensação térmica será de 39,5 graus. Vá para a interestadual aberta a 70 mph e isso cai para 38,4. A 32 graus, a sensação térmica de 70 mph cairá para 12,1. A sensação térmica desempenhará um papel significativo na segurança e no conforto. Felizmente, existem maneiras de se proteger do frio cortante durante um passeio de inverno. Use roupas projetadas para proteger a pele do vento. Pára-brisas e protetores de mão removíveis também podem ser instalados para proteger suas mãos e rosto contra queimaduras de vento e congelamento. Aqui está uma calculadora de sensação térmica que você pode usar ao planejar sua próxima viagem.

Desfrutar da sua moto no inverno exige que você proteja sua moto e seu corpo. Acidentes acontecerão, independentemente de quão cuidadoso você seja, e outras pessoas com quem você compartilha a estrada podem nem sempre ser tão cuidadosas. Se ocorrer um acidente, você deseja que sua bicicleta esteja protegida por uma apólice de seguro. Sim, você poderia comprar um seguro barato para bicicletas, mas corre o risco de sofrer lacunas na cobertura. É melhor pagar por uma apólice de seguro abrangente para garantir que sua bicicleta esteja coberta contra vários tipos de danos e acidentes. Se você sofrer um acidente ou colisão, entre em contato com sua seguradora imediatamente.

Neve e gelo não são o único perigo que você encontrará na estrada. Pior ainda é o “gelo preto”, que é difícil de detectar até que você passe por cima dele. Ao contrário da neve e do gelo, o gelo preto ocorre quando a umidade em pequenos espaços na estrada acidentada congela, criando uma superfície escorregadia onde nada é aparente. O gelo negro pode ocorrer até mesmo quando as temperaturas estão acima de zero, especialmente pela manhã, quando as temperaturas do solo não tiveram tempo de aquecer o suficiente. Como os escritores podem evitar essa condição sinistra de direção?

Seguir estas dicas ao viajar de bicicleta nos meses de inverno na Virgínia Ocidental garantirá que você e sua motocicleta permaneçam seguros durante a viagem.

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